Lugar de origem:
China
Marca:
ZH TIMKEN NSK NTN
Certificação:
ISO9001-2016
Número do modelo:
BBM2-33-047
TOp-Venda Económico BBM2-33-047 Rolamentos do centro da roda dianteira automotiva - Durável e confiável
Modelo | BBM2-33-047 |
Tamanho ((d*D*B) | Tamanho normal |
Tipo | Rolamentos do eixo |
Precisão | P0/P6/P5/P4 |
Características | Forte capacidade de carga |
Materiais | GCR15 |
Serviço pós-venda |
Apoio em linha Serviço profissional |
Resíduos | Abundante |
Descrição do produto
Um rolamento de eixo de roda, também conhecido como conjunto de eixo ou conjunto de rolamentos de roda, é um componente crítico encontrado em veículos automóveis.É responsável por permitir uma rotação suave e sem atrito das rodas, suportando o peso do veículoO rolamento do eixo é o papel principal do rolamento e fornece uma orientação precisa para a rotação do eixo, ele suporta carga axial e carga radial, é uma parte muito importante.Os rolamentos tradicionais das rodas dos automóveis são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cónicos ou de rolamentos de esferasA instalação, o oleo, a vedação e o ajuste do espaço livre dos rolamentos são efectuados na linha de produção dos automóveis.
Capacidade de carga: os rolamentos do eixo da roda são concebidos para suportar cargas radiais (força perpendicular ao eixo de rotação) e cargas axiais (força paralela ao eixo de rotação).São concebidos para suportar o peso do veículo, bem como as forças geradas durante a condução, frenagem e curvas.
Redução de atrito: Os elementos de rolamento dentro do conjunto de rolamento do eixo da roda são projetados para minimizar o atrito e permitir uma rotação suave da roda.Isto reduz a perda de energia e contribui para melhorar a eficiência do combustível.
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Outros tipos de rolamentos da nossa empresa:
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