43550-0R030 3DACF041D-3ER Unidade de rolamento do eixo da roda de automóveis

Rodas dianteiras traseiras esquerda e direita

A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de unidades da unidade de produção será alterado para o seguinte número de unidades de produção: Rolamentos do eixo

Parâmetros técnicos:

Descrição do produto

Um rolamento de eixo de roda, também conhecido como conjunto de eixo ou conjunto de rolamento de roda, é um componente crítico encontrado em veículos automóveis.É responsável por permitir uma rotação suave e sem atrito das rodas, suportando o peso do veículoO rolamento do eixo é o papel principal do rolamento e fornece uma orientação precisa para a rotação do eixo, ele suporta carga axial e carga radial, é uma parte muito importante.Os rolamentos tradicionais das rodas dos automóveis são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cónicos ou rolamentos de esferasA instalação, o oleo, a vedação e o ajuste do espaço livre dos rolamentos são efectuados na linha de produção dos automóveis.

A principal função dos rolamentos do eixo do automóvel é suportar o peso do veículo, permitindo que as rodas girem livremente.Fornecem uma interface de baixo atrito entre o centro ou eixo rotativo e os componentes estacionários do sistema de suspensão do veículo.

Os rolamentos de eixo são tipicamente encontrados em cada eixo de roda ou conjunto de eixo, permitindo que as rodas girem de forma independente.que inclui outros componentes como o hub, eixo e, por vezes, o sensor ABS (sistema de travagem antibloqueio).

Os rolamentos de tubulação estão sujeitos a várias tensões e condições ambientais, o que pode conduzir ao desgaste e à falha potencial.ou sinais de danosQuando um rolamento de eixo falha, é necessário substituí-lo por um novo conjunto de rolamentos ou por componentes individuais, dependendo do projeto.

Catálogo de rolamentos de escavadeiras:

Apoio e Serviços:

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