Lugar de origem:
China
Marca:
QIEAL ZH
Número do modelo:
565314
Rolamento de roda resistente automotivo F-565314 do caminhão dos rolamentos UFE
Sobre o rolamento do cubo de roda
O rolamento do cubo é a função principal do rolamento, que fornece a orientação exata para a rotação da roda. Carrega a carga axial e a carga radial, e é uma divisória que muito importante as rodas de carro tradicionais com rolamentos são compostas de dois grupos de rolamentos de rolo afilado ou de rolamentos de esferas, e a instalação dos rolamentos é realizada na linha de produção do carro para o selo do óleo e o ajuste do afastamento. Esta estrutura faz difícil montar na fábrica do carro, o custo é alto, a confiança é pobre, e quando o carro está no poço da manutenção, igualmente precisa de limpar, rolamento do óleo e ajuste. A unidade do rolamento do cubo é baseada nos rolamentos de esferas angulares padrão do contato e nos rolamentos de rolo afilado. Toma os dois grupos de rolamentos no conjunto, tem o bom desempenho do ajuste do afastamento do conjunto, pode ser omitida, é clara no peso, comprime-o na estrutura, e tem-no uma grande capacidade de carga. É apropriado para os rolamentos de selagem foi amplamente utilizado nos carros antes de carregar, selos e manutenção exteriores da graxa da roda da elipse, e há uma tendência gradualmente de expansão da aplicação nos caminhões.
Descrição de Front Wheel Bearing
1. Modelo completo do rolamento de roda do carro
2. Produtividade de alta qualidade e alta
3. Expedições maciças
4. Usado na indústria da roda do caminhão
o rolamento de roda dianteira do carro é um rolamento afilado dobro, incluindo um anel exterior integral e dois dois anéis internos combináveis; com ou sem selos
Carregando a introdução:
Modelo: 201072 VKBA5413 SET1257
Tipo: NSK KOYO NTN UFE
excavatoregoria: Z2V2 P5
Conservado em estoque: 20000 PCS
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